Actualité transport pour la semaine du 21 au 27 décembre 2015

Rennes-urbanisme Bus place de la République de RennesBus place de la République de Rennes by Le Star (CC BY-SA)

Transports : bilan 2015 — Création d’un Institut de la ville durable — Posséder une voiture en ville, inutile ? — Plan de déplacement entreprises dans le Nord-Pas de Calais — Les arguments pour se lancer dans le management de la mobilité — Une troisième ligne de métro pour Toulouse 

  • Transports : bilan 2015

Une présentation des grands projets de transport aux Etats-Unis (1) en 2015 et 2016, les 12 évènements marquants (2) dans les transports français et comment les transports ont impacté votre budget (3) en 2015.

(1) Eric Jaffe,The Big U.S. Transportation Infrastructure Projects to Watch in 2016, citylab.com, 22/12/2015 — (2) Revoilà Morzine, Les 12 événements de l’année 2015 dans les transports, transports.blog.lemonde.fr, 27/12/2015 — (3) Isabelle de Foucaud, Ce qui a changé pour votre budget et votre quotidien en 2015, lefigaro.fr, 22/12/2015
  • Création d’un Institut de la ville durable

Lors du conseil des ministres, le 23 décembre, il a été annoncé la création d’un Institut de la ville durable (1). Sous forme de réseau associant l’ensemble des acteurs travaillant sur la ville, cette instance est destinée à structurer une politique de la ville durable et à en être le levier en accompagnant des sites pilotes. L’objectif est de sortir du l’approche cloisonnée par métier et d’aborder la ville de manière globale en intégrant toutes ses dimensions (énergie, eau, déchets, transports, espaces verts…). Jérôme Monnet (blog urbanisme baladeur), s’inquiète toutefois que dans cette tentative de structuration la participation citoyenne soit oubliée (2).

(1) Laetitia Van Eeckhout, Le gouvernement crée un Institut de la ville durable, lemonde.fr, 24/12/2015 — (2) Jérôme Monnet, La « ville durable », c’est mieux sans citoyens?, blogs.mediapart.fr/jerome-monnet/, 23/12/2015
  • Posséder une voiture en ville, inutile ?

L’article des Echos vous explique pourquoi « posséder une voiture en ville est une absurdité bientôt obsolète« . (1) Dans cette même logique, l’article de l’IUTP rappelle à quel point la possession d’une voiture est chère et par conséquent les économies que réalisent les usagers des transports en commun, cyclistes et piétons.

(1) Benoît Chatelier, Posséder une voiture en ville, une absurdité bientôt obsolète, lesechos.fr, 14/12/2015 — (2) Commuting to work: economic benefits of public transport aren’t just for cities, uitp.org, 13/02/2015
ARCHIVESCombien vous coûte votre voiture?
  • Plan de déplacement entreprises dans le Nord-Pas de Calais

Le Plan de Protection de l’Atmosphère approuvé pour la région Nord-Pas de Calais en mars 2014 rend les Plans de déplacements entreprises obligatoires dès le 1er janvier 2016 (1). Cette nouvelle mesure concerne les entreprises de plus de 500 salariés (250 si elles sont situées en zone d’activités) et les administrations, collectivités territoriales, établissements scolaires de plus de 250 salariés ou élèves.

(1) Les Plans de Déplacements Entreprises deviennent obligatoires dans la région à partir de 2016, declic-mobilites.org, 16/05/2014
  • Les arguments pour se lancer dans le management de la mobilité

Déclic Mobilités a lancé un outil regroupant tous les arguments pour convaincre (1) vos collaborateurs de se lancer dans une démarche de management de la mobilité. Les arguments sont classés par acteurs (DRH, manager, commercial…).

(1) Argumenter pour la mobilité, declic-mobilites.org, consulté le 27/12/2015
  • Une troisième ligne de métro pour Toulouse

Toulouse a lancé officiellement le 21 décembre 2015 sa troisième ligne de métro (1). Elle reliera l’est et l’ouest de l’agglomération avec un parcours de 21 km. Les travaux devraient débuter en 2019 et s’achever en 2024.

(1) Robert Viennet, Toulouse lance officiellement sa troisième ligne de métro, mobilicites.com, 21/12/2015

ARCHIVESL’ouverture du métro toulousain jusqu’à 3h du matin est un succès / La 4G dans le métro toulousain

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