Actualités des Transports pour la semaine du 9 au 15 mai 2016

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Gare Routiere by .jeanmarie.  (CC BY-NC)

Accessibilité: des sanctions enfin applicables — Koolicar mise sur le boîtier — 40 millions d’automobilistes attaque Paris — Registre des gares routières

  • Accessibilité: des sanctions enfin applicables

Les autorités organisatrices du transport public avaient jusqu’au 27 septembre 2015 pour déposer un schéma directeur d’accessibilité-agenda d’accessibilité programmée. Des sanctions étaient prévues pour les retardataires (1), mais sans décret , celles-ci ne pouvaient être appliquées. Le décret n° 2016-529 (2), publié au JO le 30 avril, vient enfin corriger cette anomalie. Il précise le cadre légal des procédures de contrôles et les sanctions administratives infligées aux autorités organisatrices de transports.

(1) Xavier Renard, ACCESSIBILITÉ : UN DÉCRET « SANCTION » PARU AU JOURNAL OFFICIEL, connexiontt.com, 04/05/2016 — (2) Décret n° 2016-529 du 27 avril 2016 relatif aux contrôles et aux sanctions applicables aux schémas directeurs d’accessibilité – agendas d’accessibilité programmée pour la mise en accessibilité des transports publics de voyageurs, JORF n°0102 du 30 avril 2016, legifrance.gouv.fr
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  • Koolicar mise sur le boîtier 

Koolicar (1), une plate-forme web d’autopartage entre particuliers, vient de signer un partenariat avec Feu Vert pour l’installation gratuite de boîtiers (2) et un contrôle « sérénité » de la voiture. Le boîtier en question permet de louer sa voiture à des particuliers sans se déplacer pour l’échange de clés, car il permet l’ouverture de la portière grâce à un badge ou une application smartphone. Ensuite, il assure la géolocalisation du véhicule, calcule le nombre de kilomètres parcourus et le temps de location. Selon l’entreprise, ce partenariat permettra de répondre plus rapidement aux demandes d’installation (3) jusqu’à présent effectuées par leurs équipes. Comme annoncé début avril lors de sa dernière levée de fond de 18 millions d’euros auprès de PSA et la MAIF (4), Koolicar souhaite équiper 30 000 véhicules supplémentaires. Lancé en 2012, le service compte actuellement 60 000 inscrits et est présent dans 40 agglomérations françaises.

(1)site de l’entreprise, koolicar.com — (2) Florence Guernalec, Autopartage : Koolicar offre l’installation des boîtiers, mobilicites.com, 09/05/2016 — (3) Feu Vert & Koolicar, l’aventure commence !, lelab.koolicar.com, 09/05/2016 — (4) Iris Maignan, Koolicar, spécialiste de l’autopartage, lève 18 millions d’euros auprès de Peugeot et la MAIF, maddyness.com, 08/04/2016
  • 40 millions d’automobilistes attaque Paris

À partir du 1er juillet, les véhicules immatriculés avant 1997 ne pourront plus rouler dans Paris. L’association 40 millions d’automobilistes annonce dans les colonnes du Parisien qu’elle lance une action en justice collective contre la mairie de Paris. (1) Elle souhaite obtenir une indemnisation du préjudice financier subi par les automobilistes franciliens. Elle considère que la décision de la ville touchera 800 000 véhicules. Les propriétaires de ces véhicules ne pourront plus rouler avec (2), mais ne pourront plus, non plus, les vendre. La ville de Paris reste sur sa position considérant que la lutte contre la pollution est une question de santé publique (3).

(1) Frédéric Mouchon, Mesures antipollution à Paris : les automobilistes contre-attaquent, leparisien.fr, 11/05/2016 — (2) Marc Fressoz, Qualité de l’air : 40 millions d’automobilistes attaque Paris qui… attaque Bruxelles, mobilicites.com, 13/05/2016 — (3) Restriction des voitures polluantes dans Paris : « 40 millions d’automobilistes défend un droit de polluer » (adjoint au maire), franceinfo.fr, 11/05/2016
Archives:  40 millions d’automobilistes attaque la mairie de Paris/ Paris : entrée en vigueur du plan contre la pollution de l’air Pollution à Paris
  • Registre des gares routières

Les exploitants devaient déclarer leurs gares routières pour le 24 avril. L’Arafer a donc mis en ligne le 2 mai la première version du registre des gares routières (1). Les délais contraints de la loi n’ont pas permis de recueillir l’ensemble des données. À la date du 16 mai, le site (2) recense 126 gares ou aménagements routiers alors que l’Arafer estime qu’environ 400 sites seraient concernés. Pour aider les communautés et métropoles exploitantes de gare routière, l’Assemblée des Communautés de France a publié un article leur indiquant la marche à suivre (3).

(1) Aymeric Guittet, 1ÈRE CARTE INTERACTIVE DES GARES ROUTIÈRES PAR L’ARAFER, connexiontt.com, 02/05/2016 — (2) Registre public et carte interactive des gares routières, arafer.fr, consulté le 16/05/2016 — (3) Gares routières : sortir du brouillard réglementaire, adcf.org, 29/04/2016
ARCHIVESPREMIER BILAN DE L’ARAFER SUR LE MARCHÉ DES AUTOCARS / LIBÉRALISATION DU TRANSPORT PAR AUTOCAR / LA GARE ROUTIÈRE: UN ESPACE À RECONQUÉRIR 

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